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登高作業人員高空墜落風險一直是作業現場“五大傷害”事故之首，高墜死亡人數占作業現場事故死亡人數的一半以上。為了響應國家能源集團“十四五”數字化轉型規劃,中鐵一局賀州北過境線No4標積極嘗試智慧化手段提高登高作業安全管理水平。通過智能安全帶監護儀、通訊基站及遠端監控平臺，解決登高作業中的登高作業人員雙鉤不掛、單鉤不掛、雙鉤過近的傳統陋習。實現登高作業異常報警提醒，有效降低登高作業的安全風險，做到登高作業事前可知、事中可控、事后可追溯。

項目部(bu)在(zai)蓮塘互通、長(chang)慶(qing)連接線兩個施工點位分(fen)別(bie)布設(she)LORA+5G通信基站，用于收集智能安(an)全(quan)帶(dai)傳(chuan)感信息，實(shi)(shi)現(xian)安(an)全(quan)帶(dai)佩(pei)戴、使用、異常告(gao)警的持續監測(ce)。登(deng)高作(zuo)業(ye)人員每人實(shi)(shi)名(ming)制佩(pei)發智能安(an)全(quan)帶(dai)監護儀，對(dui)于登(deng)高作(zuo)業(ye)人員雙鉤(gou)不掛、單鉤(gou)不掛、雙鉤(gou)過近的不規范(fan)佩(pei)戴方式進行實(shi)(shi)時報警提(ti)醒(xing)。

現場作業前安全(quan)員進行現場安全(quan)交底、并正確演示智(zhi)能安全(quan)帶監(jian)護儀佩(pei)戴(dai)方式(shi)

登高作(zuo)業(ye)(ye)中，工人(ren)正(zheng)常(chang)執行外業(ye)(ye)作(zuo)業(ye)(ye)，智能安(an)全帶監(jian)護儀持續監(jian)測異(yi)常(chang)佩戴狀(zhuang)態，并(bing)及時提醒報警。

安(an)(an)全管(guan)(guan)理人(ren)員通過(guo)手機實(shi)(shi)時監測(ce)安(an)(an)全帶(dai)(dai)使(shi)用情況(kuang)，根據作(zuo)業(ye)面實(shi)(shi)現不(bu)同位置安(an)(an)全帶(dai)(dai)使(shi)用情況(kuang)的監測(ce)，并(bing)可對作(zuo)業(ye)、安(an)(an)全帶(dai)(dai)使(shi)用及(ji)告警進行(xing)歷史追溯。針對當天連續(xu)超(chao)過(guo)3次未正常佩(pei)戴(dai)安(an)(an)全帶(dai)(dai)的告警，推送給管(guan)(guan)理人(ren)員，及(ji)時進行(xing)管(guan)(guan)理糾(jiu)偏(pian)。

通過登高作業智能安全帶的(de)(de)應用，中鐵一(yi)局(ju)第三工程公(gong)司大幅度降低登(deng)高現場(chang)作業人員的(de)(de)雙(shuang)鉤(gou)不掛(gua)、單鉤(gou)不掛(gua)、雙(shuang)鉤(gou)過近的(de)(de)異常(chang)佩戴(dai)的(de)(de)慣性違章的(de)(de)概(gai)率。

通(tong)過智能安(an)(an)全(quan)帶(dai)實時報(bao)警(jing)功能，安(an)(an)全(quan)員可及時收到現場報(bao)警(jing)信息(xi)，進場糾(jiu)偏，通(tong)過系統(tong)記(ji)錄(lu)外委隊伍、外委人員登高作業(ye)違章的(de)各類(lei)動態記(ji)錄(lu)，對于屢教不改(gai)、慣性違章多(duo)的(de)外委人員開具罰(fa)單，嚴(yan)重者辭退。為安(an)(an)全(quan)管理人員提供及時識別風險(xian)的(de)方式，實現風險(xian)可控(kong)，在控(kong)。